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☞ 작업방법

주문, 결재(소비자) -> 업체통보(카클럽) -> 작업일에 업체방문 작업(소비자)

⊙ 광택/ 코팅이란
차량을 운행하면서 산성비 및 환경오염물질에 의해 손상된 페인트면을 복원시키고 스크레치를 제거하여 출고 당사의 새차처럼 광택도를 높여주고 두꺼운 코팅막을 형성하여 향후 산성비 및 환경오염 물질로부터 보호해 운행자의 기분을 상쾌하게 하며 차량의 수명을 연장하여 경제적인 부가가치를 높인다.

⊙ 작업공정

→ 7단계의 정확한 공정으로 시공되며 차체표면을 깍아내는 방법이 아닌 페인트면과 약품패드면의 압력을 가해 시공되는 열반응 광택제로 세심하게 모든 부분의 오래된 오염물 찌꺼기를 용해시키고 볼록렌즈로 인해 침식한 이물질을 제거합니다.

⊙ 광택 후
모든 차량 페인트는 기포(기공)이란 것이 있어 자외선에 노출되면 탈색현상과 페인트의 노화현상이 옵니다. 이런 현상을 막기 위해 기포속에 화학약품을 침투시켜 보호막을 두껍게 형성시킵니다.
특수 광택은 도장표면에 특별한 열과 압력을 적응시키는 마무리단계로 표면물을 부드럽고 매끄럽게 만들어 깨끗해지고 거울과 같은 반사를 하게 됩니다.
특히 열처리 특수코팅은 햇빛이나 기후로부터 고객의 차를 왁스처리하지 않아도 광택이 1년이상 유지시켜 줄 것입니다.
고객이 100% 만족하실때까지 최선을 다할 것을 약속합니다.

⊙ 새차에 대한 특수 광택의 MIRROR FINISH
햇빛이나 기후로부터 보호하며 차를 왁스처리 하지 않고도 오랫동안 유지시켜준다.

⊙ 오래된 차에 대한 특수 광택
미적인면과 가치적인 면에서 뚜렷한 효과를 거둘 것입니다. 정확한 시공으로 최선을 다할 것입니다.

자동차가 왜 광택을 잃는가?
자동차는 레커나 에나멜로 차를 보호하고 광택을 일으키게끔 되었습니다. 운행하면서 도색표면을 지저분해지며 흐려질 것입니다.
그 결과는 도색에서 뿐만아니라 그것이 적용된 차체에도 기인합니다. 심지어 수공품 조차도 거친면과 틈을 남기게 되는데 자동차 도색을 완전하게 봉합하거나 평평하게 하는 방법은 없습니다.
태양, 기후, 도로 SALE 잔모래로 인해 표면이 빛을 반사 시키는데 감소요인이 되기 때문입니다. 강한 자외선에서의 표면은 더욱 지저분해지고 함유물들의 표면들을 일어나게 합니다.

문제를 왁스코팅으로 풀 수 있는가?
아시다시피 왁스코팅은 문제를 해결하는 것이 아니라 단지 감추기만하고 공기구멍과 표면 아지랑이 부분(오렌지필)을 완전히 채우지 못합니다.
또한 차 표면의 온도가 높아지면 오히려 도색부분을 일어나게 하는 요인이 됩니다.

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